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股市反彈嘗試開始; 特斯拉在電動汽車信用指南中躍升

進入 2022 年的最後一個交易日,道瓊斯期貨、標準普爾 500 指數期貨和納斯達剋期貨盤後走低。主要股指周四因就業數據強勁上漲, 蘋果 (美國航空航天局) iPhone 新聞和 特斯拉 (特斯拉) 繼續反彈。




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但在周三突破關鍵水平後,市場正處於調整之中。 週四標誌著新的股市反彈嘗試的第一天。 投資者在開倉時應非常謹慎。

美佩斯 (醫學發展計劃) 週四發出買入信號,而 科拉公司 (克拉克), 星巴克 (星巴克), 聯合租賃 (網址), 移動眼 (MBLY), 超微電腦 (SMCI) 和 福陸 (FLR) 正在設置。 但這些股票可能會隨市場上漲或下跌。

MEDP 股票、Fluor 和 United Rentals 都在 IBD排行榜. KLAC 庫存在 IBD 長期領導者. MBLY股票在 炎症性腸病 50. KLA Corp. 和 URI 股票在 IBD 大盤股 20.

與此同時,財政部的新指導方針指出,如果不大幅降價,許多 Model Y 車輛將無法從 1 月 1 日起獲得美國稅收抵免。 但存在一個漏洞,可能允許所有特斯拉汽車——以及任何電動汽車——以任何價格獲得高額稅收抵免。

今日道瓊斯期貨

道瓊斯期貨較公允價值下跌 0.1%。 標準普爾 500 指數期貨下跌 0.2%。 納斯達克 100 指數期貨下跌 0.15%。

請記住,一夜之間的行動 道指期貨 和其他地方不一定轉化為下一個常規的實際交易 股市 會議。


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市場反彈嘗試

股市強勁反彈,上午上漲,下午守住漲幅。

道瓊斯工業平均指數週四上漲超過 1% 股票市場交易. 標準普爾 500 指數上漲 1.75%。 納斯達克綜合指數和小型羅素 2000 指數上漲 2.6%。

截至 12 月 24 日當週,首次申請失業救濟人數略高於預期,但仍處於 225,000 的低位。 最近一周續請失業金人數增加 41,000 人至 171 萬人,為 2 月初以來的最高水平。

在周三下跌 3.1% 至熊市低點後,AAPL 股價上漲 2.8% 至 129.61。 據《華爾街日報》報導,繼近期 iPhone 產量問題的另一份報告之後,蘋果 iPhone 產量正在反彈。

美國原油價格下跌 0.7% 至每桶 78.40 美元。

10 年期國債收益率下跌 5 個基點至 3.83%。

交易所買賣基金

之間 最好的ETF創新者 IBD 50 ETF (福田) 上漲 1.1%,而 Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (回合) 上漲 0.9%。 IShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) 反彈 3%。 VanEck Vectors 半導體 ETF (SMH) 上漲 3.3%。 反映更具投機故事的股票,ARK Innovation ETF (方舟) 上漲 5.2%,ARK Genomics ETF (ARKG) 4.1%。 特斯拉股票是方舟投資 ETF 的主要持股。

SPDR S&P 金屬和礦業 ETF (XME) 上漲 1.9%。 美國全球噴氣機 ETF (噴氣式飛機) 上漲 2.65%。 SPDR S&P Homebuilders ETF (新華寶) 攀升 2.4%。 能源精選 SPDR ETF (XLE) 上漲略高於 1%,Financial Select SPDR ETF (XLF) 攀升 1.4%。 醫療保健精選行業 SPDR 基金(XLV) 上漲 1.1%。


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特斯拉股票

在周三反彈 3.3% 後,特斯拉股價上漲 8.1% 至 121.82。 TSLA 股價本週仍小幅下跌,12 月下跌 37%。 在經歷如此巨大的拋售之後,特斯拉股價本應反彈,但仍遠低於關鍵水平。

特斯拉 Model Y 稅收抵免

特斯拉 2023 年的牛市案例在很大程度上依賴於美國根據《降低通貨膨脹法案》提供的高達 7,500 美元的新稅收抵免,以推動高利潤率的國內銷售,抵消中國和可能歐洲疲軟的需求和價格。

週四,財政部列出了有資格獲得美國電動汽車信貸的車輛。 大多數版本的 Model Y 將有 55,000 美元的價格上限才能獲得 EV 積分,而 SUV、皮卡車和貨車的價格上限為 80,000 美元。

但銷量不佳的七座 Model Y 汽車將有資格獲得最高 80,000 美元的優惠。

目前在美國的基本款 Model Y 起價為 65,990 美元,特斯拉可能需要大幅降價,或許通過重新推出低檔 Model Y SR+ 來獲得稅收抵免——除非它是七座車型。

但是,還有另一個轉折! 財政部還表示,消費者租賃的電動汽車有資格獲得商業電動汽車稅收抵免。 這使得在北美以外組裝的電動汽車符合資格,包括現代 Ioniq 5 和起亞 EV6。 外國汽車製造商以及美國在歐洲和亞洲的盟友強烈反對北美組裝要求。 但租賃規則似乎也允許任何電動汽車以任何價格獲得資格,也沒有收入限制。

看看特斯拉和其他汽車製造商在變型和定價方面做了什麼,以最大限度地從新的稅收抵免中獲益,將會很有趣。

但投資者似乎對整體情況感到滿意。

TSLA 股價小幅走高。


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接近買入點的股票

Medpace 股價上漲 3.4% 至 215.62 點,從 21 日和 50 日線反彈,打破了下降趨勢線。 MEDP 股票盤整良好,在長而深的底部頂部附近形成了 16% 的深度盤整。 官方 買點 是 235,但星期四提供了提前進入。

KLAC 股價上漲 3.3% 至 379.86 點,從其 10 週線反彈。 突破 21 日線可能提供購買 KLAC 股票作為長期領導者的機會。

SBUX 股價上漲 1.2% 至 99.77,從 10 周和 21 天上方反彈。 這可能是進入一個短期的不太基礎的早期階段。 這反過來又可以被視為星巴克股票 17 個月深度整合的一個句柄。

URI 股票上漲 1.2% 至 356.21,從 21 日線反彈。 United Rentals 在 13 個月的盤整中接近 368.04 的買入點,本月早些時候曾短暫觸頂。 URI 股票的交易非常緊張。 這 相對強度線 處於新高,反映出 United Rentals 股票的表現優於標準普爾 500 指數。

MBLY 股價上漲 2.8% 至 34.51,從盤中低於其 21 天移動平均線的位置反彈。 Mobileye IPO 於 10 月下旬以每股 21 美元的價格上市。 MBLY 股票在疲軟的市場中表現出強勢,但與許多新的 IPO 一樣出現了大幅波動。 股市開始平靜下來。 激進的投資者可能會尋找突破趨勢線的機會入場,但理想情況下,Mobileye 的股票將打造一個新的基礎。

FLR 股票小幅上漲 0.8% 至 34.95,繼續交投緊張,致力於可能的 平底,這將是一個 基礎模式. 由於基礎設施股在公共和私人項目中表現強勁,預計 2023 年 Fluor 的收益將飆升 80%。

SMCI 股價上漲 1.6% 至 81.91,從 50 日線反彈,但在 21 日線遇到阻力。 強勢突破 21 日均線,清除週三高點 84.35,可能提供提早進場機會。 Super Micro Computer 股票是 2022 年最強勁的增長股之一,在 11 月 2 日收益跳空突破後已經盤整了數週,並在 11 月 25 日繼續上漲至 95.22。SMCI 股票可能在下週末。

市場分析

在周三的拋售之後,股市出現了強勁反彈。 在自 12 月 13 日盤中高點以來暴跌之後,主要股指肯定“該”反彈了。

問題是他們是否會在未來幾天和幾週內跟進。

隨著道瓊斯指數跌破其 50 日移動平均線且納斯達克指數創下兩年收盤低點,週三市場進入調整。

因此,週四隻是新一輪市場反彈嘗試的第一天。 要變得更加自信,還需要付出更多的努力。

道瓊斯指數重回 50 日線上方,但仍低於 21 日線。

標準普爾 500 指數仍低於 50 日均線,進一步阻力位於 200 日均線和 12 月高點。

雖然特斯拉股票、蘋果和許多遭受重創的芯片和軟件公司領漲週四的反彈,但一些領先的股票閃現買入信號或進入倉位,例如 MEDP 股票。


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現在要做什麼

當股指大幅上漲並且領頭股和知名股之間一片綠海時,人們很想重返市場。

但自 10 月 13 日熊市觸底以來,突破和買入信號基本上都以失敗告終。

包括工業、金屬和醫療在內的一些行業最近幾週表現較好,因此更容易證明在這些領域蠶食特定股票或行業 ETF 是合理的。 但要保持較小的風險敞口,並迅速獲利止損。

底線:這是一次市場調整。 不要在牛市規則下操作,尤其是 2020 年式的瘋牛規則。

投資就像在結冰多風的道路上行駛,而不是在開闊的高速公路上行駛。 小心前行,或在路邊等待。

現在更多的是計劃你的旅程而不是冒險。 在監視列表上工作。 許多來自不同行業的股票都表現出強勢。

大局觀 每天與市場方向和領先的股票和行業保持同步。

請在 Twitter 上關注 Ed Carson @IBD_ECarson 股票市場更新等。

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